![\"Nota](\"http:\/\/www.carautodemolitori.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Senza-titolo-2.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
Roma,\u00a0 \u00a022 Aprile \u00a02016<\/p>\n
Prot.\u00a0\u00a0 45U-04.16_S –\u00a0Circolare n. 8<\/p>\n
A tutti gli Autodemolitori –\u00a0<\/strong>Loro sedi<\/strong><\/p>\n Oggetto:\u00a0 comunicazione associativa<\/strong><\/p>\n Egregio Autodemolitore,<\/strong><\/p>\n nel continuare la nostra battaglia a difesa della Categoria (ti ricordiamo che da ultimo abbiamo Manifestato i nostri disagi innanzi alla Camera dei Deputati lo scorso 10 Dicembre 2015- vedi i video della giornata,<\/em> http:\/\/www.carautodemolitori.it\/wordpress\/manifestazione-protesta-car-cna-roma-video-degli-interventi\/<\/a> ),<\/p>\n siamo lieti di comunicarti che stamane abbiamo provveduto a inviare una nota al Parlamento Europeo circa la modifica della nostra direttiva. Nella stessa \u00a0abbiamo ribadito che il vero problema appare la non perfetta applicazione \u00a0da parte di tutti i soggetti della filiera elv<\/em> dei principi contenuti nella norma italiana di recepimento. Abbiamo chiesto, altres\u00ec, \u00a0\u00a0che si precisi in maniera univoca che anche i veicoli elettrici quando giunti a fine vita devono essere recuperati e trattari dai soli centri di recupero, autorizzati per legge ( come gi\u00e0 abbiamo chiesto al nostro Parlamento di inserire nella redazione del richiesto parere dall\u2019Unione Europea). <\/em><\/p>\n \u00a0<\/em>CAR\u00a0 ritiene che se ci fosse il pieno rispetto delle regole gi\u00e0 date, la filiera sarebbe ottimizzata e non avrebbe disfunzioni di sorta! <\/strong><\/p>\n